雨かと思ったら大丈夫そうじゃん。
でも豊橋組だれもおらん。
ってことで気分転換にカモメ行ってきました。
でも、人いないわ。
スケボーの子がちょっと、後半人増えたけどねえ。
８０でスネーク、ワンフット、左右＆前後。
フロントクロスからのワンフット、フロントクロスからのワンフット交互。
５０でpush。
８０でback push。
５０でheel back push。
５０でchap chap。
crab。
chap chap to crab。
この辺のやる時は滑りが良いと負担少なくていいなあ。
８０で中級コンボ改、ルーチン系やると路面良いのは苦手。
中級コンボからのヒールトゥーストップの踏み替えの、ワンヒール死亡。
BASIC COMBO.
KSJの２００７のコピー、ぐでぐでだ。
５０でトウレイ君のルーチンその１ヒールトゥーストップ。
トウレイ君のルーチンその２wiperの。
８０で一輪スピン練、トゥ＆ヒール。
heel seven、moveしないよお、あとずれ方向がレーンに対して斜めになってるので進入角度を変えないとだめっぽい。
toe seven、良い感じと悪い感じの差が激しくて信頼できん。
右足one toe、ヘタ。
右足back one toe、右足back one heel、さっぱりまだまだ。
右足one heel、最初酷かったけどやりこんでたら良い感じ。
インエッジアウトエッジ意識してしっかり軌道作って左右に振れてる感じになった。
やっぱりこれやってて思うんだけど、外的要因に左右されずに感覚だけを追い込むのって大事だよなあ。
５０でKSJのアジアチャンピオンシップのコピーしたり。
８０でGuo Fangのコピー、復路もやってみたり。
ラスト以外はそんなに難しいことしてないんだよねえ、その分ほんとにかっこよく滑るの難しいよぉ。
雨ぱらついてきたのでパイロン撤収。
ベタ足no wiperやってたり。
これも良い路面でやりこむとおもしろいね。
フリーレッグのねじり出すタイミングを少し遅らすといいかも。
いままでは軸足の漕ぎのキャンセルのタイミングでフリーレッグ動かしてたんだけど、遅らせるとキャンセルしきれてない余分のエネルギーの持って行きどころで動けそうな気がする。
そんなこんなで雨撤収でした。
